济源首条高铁线路纳入国家“十四五”规划

　　1月20日，记者从示范区发展改革和统计局获悉，日前国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》），呼南高铁豫西通道焦作经济源、洛阳至平顶山项目列入全国铁路网建设重点工程名单，这意味着备受全市人民关注的济源高铁项目将进入实施阶段，这也将是济源境内实施的首条高铁建设项目。

　　记者了解到，《规划》中明确提出，推进高速铁路主通道建设，提升沿江、沿海、呼南、京昆等重要通道以及京沪高铁辅助通道运输能力，有序建设区域连接线。与此同时，在今年的河南省“两会”上，省政府工作报告明确指出，今年将开工建设呼南高铁豫西通道焦济洛平段。

　　据了解，该项目在2016年底被纳入国家批复的《中原城市群发展规划》进行可行性研究。2018年中国国家铁路集团有限公司同意在郑万高铁南阳南站、太焦高铁珏山线路所预留新线引入接轨条件，相关预留工程分别纳入太焦、郑万高铁项目一并实施，为该项目落地奠定了扎实基础。2019年中国国家铁路集团有限公司基本明确了线路走向，即焦作至济源至洛阳至平顶山接入郑万铁路线，远期考虑洛阳至南阳方案规划预留，设计时速为350公里。项目概算投资360亿元，新建线路240公里，其中济源段约24公里，总投资36亿元。

　　呼南高铁豫西通道项目建设完成后，济源将首次开通高铁，河南所有省辖市（示范区）将全部通高铁，不仅可以带动城市旅游业，还能密切与沿线城市间的交流，对于完善区域路网结构，促进中原地区高铁网络互联互通具有积极的意义。

　　示范区发展改革和统计局相关负责人表示，下一步，济源将加大对上衔接力度，加快开展前期工作，根据高铁项目建设的规律，推动济源高铁项目早日开工建设，争取在“十四五”期间实现济源人民期盼已久的“高铁梦”。